Strukturen för en bilhiss inkluderar huvudsakligen följande delar:
Bil: Utrymmet som används för att bära bilar är vanligtvis utformat för att vara rymligt för att rymma olika typer av bilar. Bilens storlek och form bör utformas efter den maximala storleken på det transporterade fordonet, vanligtvis i en rektangulär design för att underlätta in- och utstigning av fordon.
Drivsystem: Inklusive motorer, reducerare, dragmaskiner etc., det är kraftkällan för driften av hissen. Bilhisens dragmaskinsdesign tar till fullo hänsyn till bilens vikt och volym och har en mycket hög last-bärande kapacitet, vanligtvis mellan 2 ton och 5 ton, eller till och med högre.
Styrsystem: Det består av styrskenor och styrskor för att säkerställa den exakta rörelsen av hisskorgen i vertikal riktning. Styrskenorna är installerade i axeln för att styra bilens vertikala rörelse och säkerställa dess smidiga funktion.
Säkerhetssystem: Inklusive hastighetsbegränsare, säkerhetsklämmor, buffertar, etc., för att säkerställa säkerheten vid hissdrift. Dessa enheter kommer att aktivera skyddsåtgärder i en nödsituation för att säkerställa säkerheten för hissen och passagerarna.
Dörrsystem: Vanligtvis används vikdörrar eller skjutdörrar för att spara utrymme och underlätta in- och urstigning av fordon. Dörrsystemet är utrustat med sensorer som säkerställer att dörren automatiskt öppnas när den stöter på hinder under stängning för att förhindra att fordon kläms. Kontrollsystem: inkluderar mikroprocessor, ingångs-/utgångsgränssnitt, manöverpanel, drivenhetsstyrenhet etc. Som kärnan i styrsystemet är mikroprocessorn ansvarig för att ta emot insignaler, bearbeta data och mata ut styrinstruktioner för att säkerställa att hissen fungerar smidigt.
